Новости :: Villeroy&Boch и BigRep: от эскиза к готовому изделию
Villeroy&Boch используют 3D-принтеры BigRep для изготовления прототипов изделий и испытания конструкций
Промышленные применения AT & 3D решений для профессионалов
Villeroy&Boch используют 3D-принтеры BigRep для изготовления прототипов изделий и испытания конструкций
Как Keter Plastics использует BigRep One для 3D-печати прототипов промышленных конструкций
Geomagic® Design X, самый мощный пакет ПО для реверсивного проектирования в отрасли, в нем сочетаются хорошо известная CAD система и обработка данных, полученных 3D-сканированием, что в отличие от привычного ПО для работы с CAD-системами позволяет создавать подробные и редактируемые монолитные модели.
Применение 3D-сканирования для контроля износа, анализа оснастки, проектирования пресс-форм, матриц, штампов и формирования баз данных.
3D-печать уже давно используется в архитектуре. Однако она ориентирована на создание относительно простых структур, которые выглядят функционально, но не всегда эстетично. Ведущая фирма по 3D-печати Icon решила изменить это. Она объединила усилия со студией Lake|Flato, чтобы создать «новое направление в 3D-строительстве».
Биомимикрия уже давно стала отличным средством для дизайнеров, ищущих сильные, креативные конструкции. Новый блок подушек igubal от igus основан на принципах конструкции дерева и представляет собой альтернативу классическим чугунным корпусам.
Компания Formlabs проводит очень необычный онлайн-опрос.
Применение 3D-печати сегодня хорошо известно в промышленности, и она регулярно используется в качестве прототипа и производственной технологии.
Британская компания EVO 3D анонсировала четыре пакета различных комбинаций роботов, экструдеров и программного обеспечения для 3D-печати гранулами. Они были созданы в сотрудничестве с компаниями KUKA, Ai Build и Dyze Design. Мы представляем их.
Центры аддитивных технологий СИБУРа изготовили более 22 тыс. деталей для промышленного оборудования за последние 3 года. Совокупный экономический эффект СИБУРа от аддитивных технологий с 2019 года составил около 100 млн рублей.
Греческий автогонщик и инженер-конструктор Спирос Панопулос продолжает работать над спортивным автомобилем мощностью в три тысячи лошадиных сил, а израильская компания XJet помогла проекту первыми в своем роде керамическими поршнями и шатунами, изготовленными на фирменном 3D-принтере.