Росатом представил концепцию мобильного аддитивного комплекса в контейнерном исполнении для нужд Минобороны

Применение комплекса в ремонтных подразделениях ВС России может начаться уже через год

Компания «Русатом — Аддитивные технологии» (отраслевой интегратор, объединяющий научные и производственные предприятия Госкорпорации «Росатом» в рамках развития отечественных аддитивных технологий) впервые представила на Международной промышленной выставке «Иннопром-2022» в Екатеринбурге концепцию мобильного аддитивного комплекса на базе 20-футового морского контейнера.

— Это первая публичная демонстрация концепции мобильного аддитивного комплекса в контейнерном исполнении. Здесь представлен макет комплекса в масштабе 1 к 16, — сообщил журналу «Эксперт-Урал» руководитель центра аддитивных технологий компании «Русатом — Аддитивные технологии» Андрей Берюхов. — Мобильный аддитивный комплекс может перевозиться классическими методами, как транспортируются морские контейнеры: морским путем, железнодорожным, автомобильным транспортом. Он доставляется на площадку к заказчику и работает непосредственно там, где необходимо печатать изделия. Здесь есть участок полимерной 3D-печати и сразу участок реверс-инжиниринга. Реверс-инжиниринг — обратное проектирование, сейчас это очень сильно востребовано в тех случаях, когда импортное оборудование работает в условиях отрыва от логистических цепочек поставки запчастей.

Грузите в контейнерах

Как пояснил Андрей Берюхов, в подобных мобильных решениях очень заинтересовано Министерство обороны РФ: «В свое время Минобороны сделало акцент на контейнерном исполнении различных элементов образцов военной техники: пусковые установки, транспортно-заряжающие машины, командно-штабные пункты, системы радиоэлектронной борьбы и т.д. Соответственно Минобороны — один из ключевых клиентов, интересующихся такой технологией аддитивной печати в контейнерном исполнении. Чтобы сформировать гособоронзаказ, наш опытный образец должен пройти комплекс испытаний. Это путь, который мы будем проходить совместно с Главным ракетно-артиллерийским управлением. Думаю, мы этот путь пройдем года за три, но опытные образцы начнут эксплуатироваться в войсках раньше — примерно через один-полтора года».

Также рассматривается вариант использования мобильного аддитивного комплекса в коммерческих целях — «на гражданке».

— Такой комплекс дает возможность приехать на площадку к заказчику и отработать по принципу каршеринга. Заказчик не покупает дорогостоящее оборудование, а пользуется нашей услугой, которую выполняют наши специалисты, — отметил Андрей Берюхов.

По его словам, предприятие, которое займется сборкой мобильный аддитивный комплексов, пока не определено. Скорее всего, это будет машиностроительный завод, входящий в контур Госкорпорации «Росатом».

Добавим, что у Росатома есть отечественный конкурент. Еще в начале 2019 года сообщалось о том, что проект мобильного ремонтного модуля с аддитивной установкой, интегрированного в стандартный морской контейнер, разрабатывает Объединенная судостроительная корпорация.

Фото автора