ASTRO America будет управлять новым проектом армии США "Бесшовный корпус" и поставит инструмент для изготовления корпуса с использованием 3D-печати металла

Корпуса используются в конструкции наземных транспортных средств, таких как "Хаммеры" / Источник: ASTRO America

Исследовательская организация прикладной науки и техники, или ASTRO America, некоммерческий, беспартийный исследовательский институт и аналитический центр, была выбрана для управления новой инициативой армии США - проектом Jointless Hull Project, направленной на разработку и поставку инструмента для изготовления корпуса с использованием технологии аддитивного производства металла. Целью проекта Jointless Hull Project является повышение скорости производства, снижение производственных затрат, уменьшение веса автомобиля, улучшение характеристик автомобиля и повышение живучести.

"Задача состоит в разработке крупномасштабного инструмента, способного производить отдельные бесшовные корпуса боевых машин размером почти 30 футов x 20 футов x 12 футов. Аддитивное производство в огромных масштабах способно изменить способ создания транспортных средств для вооружённых сил, одновременно снижая хрупкость цепочки поставок".

- Ларри (LJ) Холмс, главный исследователь ASTRO America

Необходимость проекта бесшовного корпуса?

Исторически сложилось так, что корпуса автомобилей изготавливаются путём штамповки и формовки деталей, которые затем свариваются вместе. Это означает, что корпус имеет множество соединений. Хотя такие корпуса способствуют манёвренности, они также являются слабыми местами. Это критическая область для оборонных машин. Согласно армейским оценкам, во время войны во Вьетнаме противопехотные и противотанковые мины были причиной 73 процентов всех потерь транспортных средств. Также было обнаружено, что быстрое пополнение запасов таких мин под днищем остаётся труднодостижимой задачей.

Хотя монолитные корпуса для боевых машин имеют общепризнанные преимущества, особенно в плане живучести и снижения веса, традиционные производственные процессы не являются экономически эффективными или не приспособлены для полного производства, особенно когда речь идёт о нескольких платформах машин.

Благодаря последним достижениям в технологии производства инженеры теперь могут изучить новые концепции дизайна, быстрое внедрение и гибкость, позволяющую использовать несколько платформ транспортных средств.

3D-печать металла для проекта Jointless Hull Project

Команда Jointless Hull Project стоит под изготавливаемым полномасштабным инструментом/Источник: SME

Контракт на проект Jointless Hull Project заключён через LIFT, расположенный в Детройте национальный производственный инновационный институт, поддерживаемый Министерством обороны, а техническая программа осуществляется под руководством расположенного в Мичигане Центра наземных транспортных систем Командования по разработке боевых возможностей сухопутных войск США (DEVCOM GVSC). Армейский арсенал Рок-Айленд - Объединённый центр производственных технологий - также является ключевым партнёром в этом проекте, где в конечном итоге будет размещена новая платформа аддитивного производства. ASTRO America уже приступила к реализации проекта, проведя День промышленности, в котором приняли участие потенциальные поставщики оборудования, а также ведущие производители автомобилей.

ASTRO America является генеральным подрядчиком и возглавит команду субподрядчиков, таких как Ingersoll Machine Tool, Siemens и MELD Manufacturing, для производства корпусной машины, использующей технологию аддитивного производства металла. Ожидается, что станок будет иметь огромный объем сборки - 30 футов в длину, 20 футов в ширину и 12 футов в высоту.

Аарон ЛаЛонде, специалист по аддитивному производству, U.S. ARMY - DEVCOM GVSC, и армейский координатор проекта Jointless Hull Project, прокомментировал: "Передовые методы производства, способные обеспечить инновационные конструкции и концепции деталей, имеют огромную ценность в достижении концепций деталей, компонентов и, в конечном счёте, транспортных средств, обеспечивающих боевым машинам и системам ведущие преимущества в производительности. Этот проект позволит расширить преимущества аддитивного производства металлов до диапазона размеров, что позволит реализовать преимущества технологии на более крупных деталях системного масштаба и обеспечить производительность автомобилей следующего поколения".

Эта последняя награда демонстрирует приверженность ASTRO America к исправлению более широких рыночных неудач и предоставлению современных решений конечным клиентам для быстрого удовлетворения потребностей боевых действий.

"Это идеальный проект для ASTRO America и её опытной команды. Это не исследовательский проект по аппаратным средствам, программному обеспечению или материалам. Это проект прямого внедрения, где мы масштабируем существующие, но передовые методологии до требуемого размера корпуса. Мы будем работать с поставщиками оборудования, а также системными интеграторами для реализации этого проекта".

- Джейсон Гори, исполнительный директор ASTRO America

По словам Найджела Фрэнсиса, исполнительного директора и исполнительного директора LIFT: "Как национальный производственный инновационный институт, мы помогаем продвигать технологии от концепции к использованию военными как можно быстрее. Разработка "бесшовного корпуса" также соответствует нашей миссии по продвижению американского производства в будущее путём соединения материалов с процессами и системами".