Eplus3D сокращает срок разработки деталей автомобиля до одной недели
Изображение: Eplus3D Компания Eplus3D тесно сотрудничает с автомобильными компаниями и командами гонщиков, помогая им внедрять аддитивное производство для повышения производительности и снижения затрат. Один из недавних случаев - помощь компании в проектировании, производстве и испытании выхлопной трубы на этапе разработки нового продукта с использованием технологии порошкового наплавления металла (MPBF) компании Eplus3D и высокоточной технологии 3D-сканирования и контроля с синим светом. При традиционном методе производства обычно требуется почти 3 года с момента разработки до выпуска первого автомобиля с завода. В то время как аддитивное производство выгодно не только из-за сокращения времени проектирования и производства, но и создания сложных структурных деталей. В последние годы большинство известных автомобильных брендов, таких как BMW, Audi и Volkswagen, создали центры аддитивного производства, чтобы интегрировать новые технологии в свой производственный процесс. Применяя подход аддитивного производства и 3D-инспекции, они сократили период от проектирования до установки всего до одной недели, что привело к значительному сокращению времени производства, рисков и затрат. Дополнительные преимущества, которые приносят инновационные технологии, позволяют создавать новые, лёгкие конструкции с большей свободой, удовлетворяя растущие индивидуальные требования в автомобильной промышленности. Без сомнения, аддитивное производство будет играть гораздо большую роль в будущем, Eplus3D развивает технологии прямой печати, серийного производства деталей по индивидуальным заказам и производства более крупных деталей в более широком диапазоне применений.
