Компания Cummings Aerospace, расположенная в штате Алабама, завершила летные испытания своего нового 3D-печатного портативного боеприпаса с турбореактивным двигателем.
Беспилотный летательный аппарат (БПЛА) Hellhound S3 – это беспилотник-камикадзе, предназначенный для нанесения дальних точных ударов по бронетехнике, танкам и укрепленным позициям.
Компания Cummings разработала Hellhound для оснащения боевых групп пехотных бригад (IBCT) армии США боевой мощью уровня бронетанковой бригады. Благодаря интеграции аддитивного производства с коммерческими компонентами, одобренными Министерством обороны США (DOD), компания Cummings упрощает логистику и снижает затраты.
Несмотря на доступность, Hellhound S3 обеспечивает такие же передовые боевые возможности, как и обычные системы. При весе менее 11 кг, включая машину, пусковую канистру и наземную систему управления, она можеттбыть развернута силами одного солдата, повышая мобильность и эффективность на поле боя.
Производитель оружия из Хантсвилла представит свое новое смертоносное вооружение для программы армии США Low Altitude Stalking and Strike Ordnance (LASSO), которая стартует в конце этого года. В прошлом году руководство армии запросило у американских законодателей 120,6 миллиона долларов на реализацию инициативы LASSO, поскольку Пентагон стремится пополнить свой арсенал боеприпасов.
“Современное поле боя требует скорости, а квадрокоптеры и беспилотники с пропеллером медлительны. В бою наши противники будут использовать каждую секунду задержки”, – комментирует основатель и генеральный директор Cummings Aerospace Шейла Каммингс.
“Благодаря реактивной тяге Hellhound боевые группы пехотных бригад могут действовать быстрее, собирая разведданные и нанося удары по важным целям в глубине оспариваемых районов, прежде чем противник успеет среагировать”.
Боеприпас Hellhound с турбореактивным двигателем. Изображение компании Cummings Aerospace.
Напечатанные на 3D-принтере боеприпасы улучшают боевые действия армии
Разработанный для минимизации сопутствующего ущерба за счет точной доставки полезной нагрузки, Hellhound 3 поддерживает обычные боеголовки, средства радиоэлектронной борьбы, а также полезную нагрузку для разведки, наблюдения и рекогносцировки (ISR).
По словам Cummings Aerospace, солдаты могут менять полезную нагрузку в полевых условиях без использования инструментов менее чем за пять минут, что повышает гибкость миссии. Модульная конструкция системы позволит интегрировать в нее дополнительные полезные нагрузки и профили миссий, требуемые LASSO.
В ходе летных испытаний, проведенных в прошлом месяце на полигоне беспилотных летательных аппаратов Пендлтон в штате Орегон, компания Cummings Aerospace успешно подтвердила соответствие Hellhound 3 предварительным требованиям LASSO. Планер и подсистемы были сертифицированы по уровню технологической готовности 7 (TRL-7), продемонстрировав свою надежность в реальных условиях эксплуатации.
В ходе трех летных испытаний боеприпас с турбореактивным двигателем превысил скорость 350 миль в час (~530 км/ч) на половине хода, преодолев более 20 км при расходе всего 50% топлива. Кроме того, испытания с инертной полезной нагрузкой подтвердили способность Hellhound 3 наносить имитационные удары невзрывной боеголовкой. В ходе испытаний также оценивались возможности разведки, наблюдения и рекогносцировки (ISR), включая передачу видео в полете Hellhound.
По словам Cummings, беспилотник-камикадзе надежно работал при низких температурах, сильном ветре и снеге, подтверждая свою совместимость с различными условиями боевых действий. Это стало продолжением 12 предыдущих испытаний, проведенных в 2023 и 2024 годах, которые подтвердили основные возможности системы. Теперь аэрокосмический производитель из Алабамы проведет дополнительные летные испытания и доведет всю систему беспилотного летательного аппарата до уровня TRL 7. Компания также планирует провести дополнительные демонстрации для других заказчиков.
Солдат США запускает барражирующий боеприпас
Аддитивное производство укрепляет оборонный потенциал США
Новый беспилотник-камикадзе Cummings призван удовлетворить растущий спрос Министерства обороны на боеприпасы воздушного базирования, укрепляя внутренние цепочки поставок. Пентагон увеличил свои ежегодные бюджетные запросы на ракеты, закупку боеприпасов и связанные с ними исследования и разработки с 9 миллиардов долларов в 2015 году до 30,6 миллиарда долларов в 2024 году.
Аддитивное производство с его потенциалом экономии средств и времени подкрепляет эти усилия.
В конце прошлого года производитель ракетных двигателей Ursa Major и компания Raytheon Technologies из Вирджинии завершили успешные летные испытания твердотопливного ракетного двигателя (SRM) большой дальности, проводимые армией США. Для производства SRM использовалась технология 3D-печати Lynx компании Ursa Major и возможности цифрового проектирования компании Raytheon. Как сообщается, аддитивное производство позволило производителю ракетных двигателей из Колорадо достичь “беспрецедентных сроков”: только в 2024 году будет проведено около 300 статических испытаний SRM.
Кроме того, итальянская компания Avio, специализирующаяся на производстве ракет, расширила производство SRM для Министерства обороны, планируя утроить производство в течение следующих 4-5 лет. Хотя компания не подтвердила роль аддитивного производства, она активно использует 3D-печать для производства двигательных установок. В частности, Avio использует 3D-принтеры Velo3D Sapphire для производства высокопрочных, коррозионно- и термостойких деталей из сплавов на основе никеля.
Примечание редактора:
Оборонная промышленность использует не только консервативные и проверенные временем технологии производства, но и не стесняется применять современные аддитивные технологии, засчет чего ускоряет выпуск новых изделий, а также делает их производстово более гибким к изменяющимся реалиям.
