Компания Cummings Aerospace, расположенная в штате Алабама, завершила летные испытания своего нового 3D-печатного портативного боеприпаса с турбореактивным двигателем.
Беспилотник-камикадзе Hellhound S3
Беспилотный летательный аппарат (БПЛА) Hellhound S3 – это беспилотник-камикадзе, предназначенный для нанесения дальних точных ударов по бронетехнике, танкам и укрепленным позициям.
Компания Cummings разработала Hellhound для оснащения боевых групп пехотных бригад (IBCT) армии США боевой мощью уровня бронетанковой бригады. Благодаря интеграции аддитивного производства с коммерческими компонентами, одобренными Министерством обороны США (DOD), компания Cummings упрощает логистику и снижает затраты.
Несмотря на доступность, Hellhound S3 обеспечивает такие же передовые боевые возможности, как и обычные системы. При весе менее 11 кг, включая машину, пусковую канистру и наземную систему управления, она можеттбыть развернута силами одного солдата, повышая мобильность и эффективность на поле боя.
Программа армии США LASSO
Производитель оружия из Хантсвилла представит свое новое смертоносное вооружение для программы армии США Low Altitude Stalking and Strike Ordnance (LASSO), которая стартует в конце этого года. В прошлом году руководство армии запросило у американских законодателей 120,6 миллиона долларов на реализацию инициативы LASSO, поскольку Пентагон стремится пополнить свой арсенал боеприпасов.
“Современное поле боя требует скорости, а квадрокоптеры и беспилотники с пропеллером медлительны. В бою наши противники будут использовать каждую секунду задержки”, – комментирует основатель и генеральный директор Cummings Aerospace Шейла Каммингс.
“Благодаря реактивной тяге Hellhound боевые группы пехотных бригад могут действовать быстрее, собирая разведданные и нанося удары по важным целям в глубине оспариваемых районов, прежде чем противник успеет среагировать”.
Напечатанные на 3D-принтере боеприпасы улучшают боевые действия армии
Разработанный для минимизации сопутствующего ущерба за счет точной доставки полезной нагрузки, Hellhound 3 поддерживает обычные боеголовки, средства радиоэлектронной борьбы, а также полезную нагрузку для разведки, наблюдения и рекогносцировки (ISR).
По словам Cummings Aerospace, солдаты могут менять полезную нагрузку в полевых условиях без использования инструментов менее чем за пять минут, что повышает гибкость миссии. Модульная конструкция системы позволит интегрировать в нее дополнительные полезные нагрузки и профили миссий, требуемые LASSO.
В ходе летных испытаний, проведенных в прошлом месяце на полигоне беспилотных летательных аппаратов Пендлтон в штате Орегон, компания Cummings Aerospace успешно подтвердила соответствие Hellhound 3 предварительным требованиям LASSO. Планер и подсистемы были сертифицированы по уровню технологической готовности 7 (TRL-7), продемонстрировав свою надежность в реальных условиях эксплуатации.
Летные испытания Hellhound 3
В ходе трех летных испытаний боеприпас с турбореактивным двигателем превысил скорость 350 миль в час (~530 км/ч) на половине хода, преодолев более 20 км при расходе всего 50% топлива. Кроме того, испытания с инертной полезной нагрузкой подтвердили способность Hellhound 3 наносить имитационные удары невзрывной боеголовкой. В ходе испытаний также оценивались возможности разведки, наблюдения и рекогносцировки (ISR), включая передачу видео в полете Hellhound.
По словам Cummings, беспилотник-камикадзе надежно работал при низких температурах, сильном ветре и снеге, подтверждая свою совместимость с различными условиями боевых действий. Это стало продолжением 12 предыдущих испытаний, проведенных в 2023 и 2024 годах, которые подтвердили основные возможности системы. Теперь аэрокосмический производитель из Алабамы проведет дополнительные летные испытания и доведет всю систему беспилотного летательного аппарата до уровня TRL 7. Компания также планирует провести дополнительные демонстрации для других заказчиков.
Аддитивное производство укрепляет оборонный потенциал США
Новый беспилотник-камикадзе Cummings призван удовлетворить растущий спрос Министерства обороны на боеприпасы воздушного базирования, укрепляя внутренние цепочки поставок. Пентагон увеличил свои ежегодные бюджетные запросы на ракеты, закупку боеприпасов и связанные с ними исследования и разработки с 9 миллиардов долларов в 2015 году до 30,6 миллиарда долларов в 2024 году.
Аддитивное производство с его потенциалом экономии средств и времени подкрепляет эти усилия.
3D-печать ракетных двигателей
В конце прошлого года производитель ракетных двигателей Ursa Major и компания Raytheon Technologies из Вирджинии завершили успешные летные испытания твердотопливного ракетного двигателя (SRM) большой дальности, проводимые армией США. Для производства SRM использовалась технология 3D-печати Lynx компании Ursa Major и возможности цифрового проектирования компании Raytheon. Как сообщается, аддитивное производство позволило производителю ракетных двигателей из Колорадо достичь “беспрецедентных сроков”: только в 2024 году будет проведено около 300 статических испытаний SRM.
Кроме того, итальянская компания Avio, специализирующаяся на производстве ракет, расширила производство SRM для Министерства обороны, планируя утроить производство в течение следующих 4-5 лет. Хотя компания не подтвердила роль аддитивного производства, она активно использует 3D-печать для производства двигательных установок. В частности, Avio использует 3D-принтеры Velo3D Sapphire для производства высокопрочных, коррозионно- и термостойких деталей из сплавов на основе никеля.
Примечание редактора
Оборонная промышленность использует не только консервативные и проверенные временем технологии производства, но и не стесняется применять современные аддитивные технологии, за счет чего ускоряет выпуск новых изделий, а также делает их производство более гибким к изменяющимся реалиям.
